講解二次包絡(luò )減速機的安裝注意事項 帶大家了解二次包絡(luò )減速機的安裝注意事項 二次包絡(luò )減速機的安裝：二次包絡(luò )減速機與工作機械的安裝關(guān)系：為了避免主軸偏斜和包絡(luò )蝸桿減速機軸承上的附加力。二次包絡(luò )減速機與工作機之間的距離應盡可能小，不影響正常工作條件，其值為5-10毫米。二次包絡(luò )減速機與工作機械的連接：二次包絡(luò )減速機直接安裝在機床主軸上。當二次包絡(luò )減速機運行時(shí)，作用于二次包絡(luò )減速機箱上的反向扭矩。 安裝在二次包絡(luò )減速機箱上的反扭矩支架通過(guò)其他方法進(jìn)行平衡。機器直接匹配，另一端與固定支架連接。安裝反向扭矩支架：反力矩支架應安裝在面向機器的二次包絡(luò )減速機一側，以減少機器軸上的額外彎曲力矩。 在反作用力矩支架連接端的套筒和固定支架中使用橡膠等彈性體，以防止彎曲和吸收扭矩波動(dòng)。齒輪二次包絡(luò )減速機的使用、維護及注意事項：拆卸裝配包絡(luò )蝸桿減速機時(shí)，盡量避免錘擊，以免損壞正常零件。如果軸伸長(cháng)或接頭出現漏油，應及時(shí)更換骨架油封等密封。二次包絡(luò )減速機采用460中負荷工業(yè)齒輪油，工作環(huán)境溫度為0-40℃。
定義二次包絡(luò )減速機的概念 二次包絡(luò )減速機：是一種新興的傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)效率較高，機構緊密、合理。 二次包絡(luò )減速機：以平面二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿傳動(dòng)、錐面包絡(luò )圓柱蝸桿傳動(dòng)和雙錐面環(huán)面蝸桿傳動(dòng)為產(chǎn)形面Σd，一次包絡(luò )展成螺旋面為Σ1的環(huán)面蝸桿，稱(chēng)為包絡(luò )環(huán)面蝸桿。 以Σ1作為滾刀產(chǎn)形面，二次包絡(luò )展成蝸輪齒面Σ2，環(huán)面蝸桿與蝸輪相配組成二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿副。 二次包絡(luò )減速機：可以廣泛地應用于各種傳動(dòng)機械中的減速傳動(dòng)。如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機械設備上。
二次包絡(luò )減速機使用注意事項如下：
1.使用前檢查電機，輸出軸與箱體的連接螺桿是否有松動(dòng)。若需要更換或維修時(shí)確定機器周?chē)鸁o(wú)雜物、確保安全的情況下進(jìn)行操作；2.注意工作環(huán)境的塵埃和濕度情況避免污染蝸輪；3定期清理干凈油盒內的潤滑脂及殘渣,加上適量的新油脂填充;4切記不可超負荷運轉，正確的載荷分配才能保證齒輪的使用壽命;5要保持傳動(dòng)裝置的清潔,嚴禁油污、手等導入防護罩內。以上就是關(guān)于該設備使用的全部?jì)热萘?，如需了解更多信息可以在生產(chǎn)廠(chǎng)家咨詢(xún)人士或者查閱相關(guān)產(chǎn)品手冊哦！
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